In Zweden, tijdens een zware storm, brak een drijvend droogdok los van zijn ankerplaats.

Het droogdok, 165 x 35 meter groot, dreef van de zuidelijke kade van het terrein van Oresund Drydocks in Landskrona, Zweden, naar de baai van Lundakra. Door het hoge zeewater op die dag passeerde het enkele zeer ondiepe wateren en strandde het ongeveer 1,6 mijl van zijn oorspronkelijke positie. Het drijvende dok kwam toen tot stilstand in een beschermd natuurgebied.

Met behulp van 200 draglinematten en 175 stalen balken bouwde Koole een kunstmatige ondergrond van ongeveer 28.000 m² rond het dok.

Tegelijkertijd vormden drie graafmachines een kanaal van 1,8 km lang. Nadat het bassin was gevuld met 60 miljoen liter water, werd het dok weer vlotgetrokken en in de richting van het nieuw gevormde kanaal verplaatst. Vervolgens werd het dok via het tijdelijke kanaal naar open zee getransporteerd en teruggebracht naar Oresund Drydocks.