Sloopwerken
Maritiem
Saneringen
Calamiteiten
Groot, groter, grootst
De Thialf is het grootste kraanschip ter wereld. Het schip werd in 1985 gebouwd in Japan en door J. Ray McDermott in de vaart genomen onder de naam DB-102. In 1997 werd het schip overgenomen door Heerema Marine Contractors Nederland B.V. Het half-afzinkbaar kraanschip (SSCV) bestaat uit twee pontons met elk vier kolommen, waarop twee reusachtige kranen zijn geplaatst. Aan boord is accommodatie voor maximaal 742 personen. In diep water kan de Thialf in positie gehouden worden door middel van klasse III Dynamic Positioning-systeem, die zes 5500 kW intrekbare azimuth schroeven aansturen. In ondiep water kan gebruik gemaakt worden van 12 Flipper Delta ankers van 22,5 ton. Het schip wordt regelmatig ingezet om zeer uitzonderlijke werkzaamheden uit te voeren en heeft een aantal bijzondere records op haar naam staan. De naam van de Thialf is afkomstig van Thialfi, de knecht van Thor de Germaanse god van de donder.
Onze flexibele aanpak
Op het programma stond het renoveren van ruim 18.000 m2 accommodatieruimte. Niet alleen vloerbedekking en plafondbeplating moesten worden vernieuwd, maar ook de cabeltruncks moesten een inspectie ondergaan en stofvrij gemaakt worden. Tenslotte moest de isolatie veilig gesteld worden en aan de toekomstig strengste milieueisen voldoen. Voor ons lag de uitdaging in een planmatige aanpak, dat snel en eenvoudig aangepast kon worden aan veranderende omstandigheden, zonder de deadline uit het oog te verliezen. Het uitgangspunt was niemand voor de voeten te lopen en ons volledig aanpassen aan de tussentijdse wijzigingen van bijvoorbeeld het verhuisschema. Voor de 12 man die 7 dagen per week actief waren, was dit een mooie uitdaging. Nu is alles opgeleverd en is er een einde gekomen aan het werken in een wel heel bijzondere omgeving.