Know-how und benötigte Zertifikate für die Beseitigung von Asbest und anderen schädlichen Stoffen.

Die Gewährleistung von Sicherheit und Gesundheit steht an erster Stelle.

News

KOOLE Contractors ist derzeit damit beschäftigt, eine PVC-Fabrik in Deutschland Industrial

KOOLE Contractors ist derzeit damit beschäftigt, eine PVC-Fabrik in Deutschland KOOLE Contractors ist derzeit damit beschäftigt, eine PVC-Fabrik in Deutschland zu demontieren. Zu den Arbeiten gehören Asbestsanierung, Demontage von Prozessanlagen, Verschiffen der Anlage und Abbruch von Gebäuden, elektrotechnischen Anlagen und Leitungsbrücken. Die Fabrik steht in einer noch aktiven Anlage eines großen Chemiekonzerns. Rund um die zu demontierenden Gebäude stehen Anlagen, die noch in Betrieb sind. Verschiedene Leitungen laufen übereinander hinweg und verschiedene Gebäude sind miteinander verschachtelt. Einige von diesen sind noch in Betrieb. Um die laufenden Prozesse nicht zu stören, wird größter Wert auf eine sinnvolle Arbeitsmethode, auf Sicherheitsaspekte und einen geeigneten Phasenverlauf der Arbeiten gelegt. Koole hat inzwischen verschiedene Teile der Maschinen der Prozessanlage demontiert, verpackt und zu anderen Produktionsstandorten in Schweden, Belgien, Spanien und Frankreich verschifft.

KOOLE Contractors assistiert der Feuerwehr in Amsterdam Environmental

KOOLE Contractors assistiert der Feuerwehr in Amsterdam KOOLE Contractors assistiert der Feuerwehr beim Löschen eines brennenden Betriebssammelgebäudes im westlichen Hafengebiet von Amsterdam.

Schornsteine Harculo kontrolliert gesprengt Industrial

Schornsteine Harculo kontrolliert gesprengt Am Samstag, den 18. März wurden die zwei Schornsteine mit einer Höhe von 112 Metern des vormaligen Kraftwerks am IJsselcentraleweg in Zwolle plangemäß um zehn Uhr mittels einer Sprengladung zum Einsturz gebracht. Nachdem mit einem Signalhorn zwei Mal ein Signal abgegeben worden war, wurden diese Schornsteine mit Sprengstoff zum Einsturz gebracht und lagen innerhalb von Sekunden auf dem Boden. Die Demontage dieser Schornsteine ist ein wichtiger Teil des Gesamtabbruchs des Kraftwerks Harculo.

600 Autos aus Autotransporter geräumt Salvage

600 Autos aus Autotransporter geräumt An Bord des in Antwerpen vertäuten Autoschiffs brach im Oktober ein schwerer Brand aus, der erst nach drei Tagen gelöscht war. Zum Zeitpunkt des Ausbruchs des Brandes war das Schiff mit Gebrauchtfahrzeugen vollbeladen, die für Afrika bestimmt waren. Die Fahrzeuge haben durch den Brand irreparable Schäden erlitten. Ungefähr 600 ausgebrannte Fahrzeuge wurden von KOOLE Contractors aus dem 182 Meter langen Schiff entfernt. Die Autos wurden mit Hilfe von Radladern aus dem Schiff geholt und auf den Kai gesetzt. Die Fahrzeuge mit Brandschäden werden als gefährlicher Abfall betrachtet und gemäß spezifischer Sicherheitsanforderungen weiter verarbeitet.

KOOLE MAMMOET Salvage birgt Lastkahn in den Vereinigten arabischen Emiraten Salvage

KOOLE MAMMOET Salvage birgt Lastkahn in den Vereinigten arabischen Emiraten Am 16. Februar hat KOOLE MAMMOET Salvage die Bergung eines auf dem Wellenbrecher gestrandeten Lastkahns in Mina Saqr Port in den Vereinigten Arabischen Emiraten geborgen. Bei der Inspektion wurde ein signifikanter Schaden an der Steuerbordseite festgestellt. Dadurch hat der Lastkahn seinen Auftrieb an der Steuerbordseite verloren. Der Auftriebsplan bestand unter anderem darin, dass die beschädigten Tanks unter Luftdruck gesetzt wurden. Nach der Wiederherstellung des Auftriebsvermögens des Lastkahns wurde er von den Wellenbrechern mithilfe des Schleppers entfernt und zu den Dubai Drydocks transportiert. Diese 70 Seemeilen (130 km) lange Fahrt dauerte 20 Stunden.

Entfernung einer Leitungstrasse und von Tankdächern bei Eurotank Amsterdam Industrial

Entfernung einer Leitungstrasse und von Tankdächern bei Eurotank Amsterdam Für Eurotank Amsterdam hat KOOLE Contractors eine Leitungstrasse und "schwimmende” Tankdächer entfernt. Vor Beginn der Demontagearbeiten wurden die Leitungen verlegt und gespült, um dafür zu sorgen, dass keine Ölreste in den Leitungen vorhanden waren. Die Leitungen wurden mithilfe der “cold cutting”- Methode in kleine Stücke geschnitten. Bei dieser Methode kommt kein Gasbrenner zum Einsatz. Damit wird das Risiko auf Brand und Explosionen beim Schneiden der Ölleitungen verkleinert. Tankdächer Neben der Beseitigung der Leitungen hat KOOLE auch drei “schwimmende” Tankdächer entfernt. Diese Dächer treiben auf der Flüssigkeit im Tank und verhindern, dass die Flüssigkeit verdampfen kann. Damit wird das Risiko auf Luftverschmutzung vermindert. Die Metalldächer der leeren Tanks wurden mithilfe eines Raupenkrans mit einer hydraulischen Schrottschere geschnitten und dann in Containern entsorgt.

Demontage eines 60 Meter hohen Schornsteins in Vlissingen Industrial

Demontage eines 60 Meter hohen Schornsteins in Vlissingen COOLE Contractors hat in Vlissingen einen Schornstein demontiert. Mithilfe des Spinnenkrans wurde der 60 Meter hohe Schornstein auf eine Resthöhe von 28 Metern abgebaut. Mit dem Spinnenkran wurde der Betonschacht auf systematische Art und Weise abgebaut, wobei die freigesetzten Trümmer im Schornstein nach unten geschüttet werden. Diese Methode ist eine Alternative zur Methode, bei der der Schornstein zum Einsturz gebracht wird und die eine große Belästigung für die Umgebung darstellt. Der Spinnenkran ist ein aus der Ferne steuerbarer, unbemannter Bagger mit vier hydraulischen Beinen, der oben auf einen Schornstein gestellt wird. Der Spinnenkran ist mit Funksendern und HD-Kameras ausgestattet, sodass er mithilfe von Fernbedienungen und LED-Monitoren präzise gesteuert werden kann. Die Kabine befindet sich in sicherer Entfernung auf dem Boden, sodass sich der Maschinenführer gut auf seine Arbeit konzentrieren kann. Schauen Sie sich die Funktionsweise des Spinnenkrans im Video an:

KOOLE Contractors beginnt ein Demontageprojekt in Schweden Industrial

KOOLE Contractors beginnt ein Demontageprojekt in Schweden Borealis hat KOOLE Contractors für die Beseitigung eines Ethylen-Crackers in Stenungsund, Schweden, unter Vertrag genommen. KOOLE hat vor kurzem das notwendige Material und Personal nach Schweden gebracht und mit der Demontage begonnen. Das österreichische Unternehmen Borealis ist ein Hersteller von Polyolefinen, Chemikalien und Düngemitteln, mit Geschäftsstellen und Produktionsstandorten in ganz Europa, darunter auch Schweden. Ein Ethylen-Cracker bricht mit Hilfe einer hohen Temperatur Moleküle auf, sodass sie in der petrochemischen Industrie weiterverarbeitet werden können. Die Demontage von Furnace E ist Teil eines mehrjährigen Renovierungsplans für mehrere 'Cracker'. Das Projekt besteht aus der teilweisen Demontage des Crackers, der zugehörigen Rohrleitungen und der feuerfesten Materialauskleidung. Der vorhandene Asbest wird unter strengen Auflagen ebenfalls von KOOLE beseitigt. Ungefähr 380 Tonnen Stahl und 250 Tonnen feuerfeste Steine werden bei dieser Operation beseitigt. Die Demontage wurde im Januar 2017 begonnen und wird ungefähr acht Wochen in Anspruch nehmen. Nach Abschluss des Projektes beginnt ein Bauunternehmen mit dem Aufbau eines neuen Ofens. KOOLE kann eine umfangreiche Leistungsgeschichte auf dem Gebiet der Demontage von Industrieanlagen vorweisen. Dieses Projekt weist allerdings spezifische Eigenschaften auf. So erfordert der kalte Winter in Schweden die notwendigen Vorsorgemaßnahmen wie beispielsweise Maßnahmen für gefrorene Straßen und ein mit Schnee bedecktes Arbeitsgelände.

KOOLE Contractors erhält Erlaubnis für Asbestbeseitigung in Schweden Environmental

KOOLE Contractors erhält Erlaubnis für Asbestbeseitigung in Schweden Ab jetzt darf KOOLE Contractors in Schweden Asbest beseitigen. KOOLE hat diese Erlaubnis erhalten, weil das Unternehmen die spezifischen Sicherheitsanforderungen erfüllt, die mit der Beseitigung von Asbest verbunden sind. Abgesehen von Schweden war KOOLE bereits befugt, Asbest in Belgien und den Niederlanden zu beseitigen. KOOLE Contractors arbeitet momentan an einem Demontageprojekt in Stenungsund (Schweden), bei dem Asbest beseitigt werden muss.

Demontage einer Kartoffelverarbeitungsfabrik in Belgien Industrial

Demontage einer Kartoffelverarbeitungsfabrik in Belgien In Leuze-en-Hainaut (Belgien) hat KOOLE Contractors ein Produktionsgebäude eines Kartoffelverarbeiters demontiert. Dieses Projekt umfasste das Beseitigen einer kompletten Produktionslinie, inklusive Förderbänder, Siebanlagen, Waschtrommeln und Leitungen. Anschließend wurde die komplette Halle abgebaut. Bei der Beseitigung wurden zwei Raupenkrane eingesetzt. Die verschiedenen Materialien wurden direkt an der Quelle getrennt und anschließend abtransportiert. In der Anlage waren keine asbesthaltigen oder anderen umweltbelastenden Stoffe vorhanden. Die gesamte Anlage und die Halle wurden innerhalb von fünf Wochen abgebaut.

Beseitigung eines Rekuperators in Zelzate Industrial

Beseitigung eines Rekuperators in Zelzate Für einen Stahlproduzenten in Zelzate (Belgien) hat KOOLE Contractors einen Rekuperator abgebaut. Rekuperatoren werden in der Stahlherstellung zum Speichern von Restwärme verwendet, sodass diese nicht verloren geht. Die erste Phase dieses Projekts bestand aus dem Losschneiden und Abtransportieren der Lüftungskanäle und des Ventilators, anschließend wurde der Rekuperator von Ofen 3 abgebaut. Die großen Teile wurden mithilfe von zwei Raupenkranen zur Abstellfläche transportiert. Die verschiedenen Materialien (Stein und Metall) wurden direkt an der Quelle getrennt und separat abtransportiert. In der Anlage waren keine asbesthaltigen oder anderen umweltbelastenden Stoffe vorhanden.

Dreizehn Öltanks beseitigt in Rotterdam Industrial

Dreizehn Öltanks beseitigt in Rotterdam Im Moment arbeitet KOOLE Contractors an der Beseitigung von dreizehn Öltanks im Hafen von Rotterdam. Die Tanks werden entfernt, weil sie überflüssig geworden sind. Die Höhe der Tanks variiert zwischen 5 und 14 Metern. Bevor die Tanks systematisch beseitigt werden, werden zuerst das Isolationsmaterial und die Aluminiumplatten entfernt und an der Quelle getrennt. Einige Tanks enthalten eine kleine Menge Asbest und Restprodukt. Auch dies wird von KOOLE sachkundig saniert. Das Sanieren dieser die Menschen und die Umwelt belastenden Stoffe erfordert ein sicheres und gewissenhaftes Vorgehen. Die asbesthaltigen Materialien werden hermetisch verpackt, getrennt eingesammelt und separat abtransportiert. Dieses Projekt ist nicht das erste Mal, dass KOOLE eine Anlage mit mehreren Tanks beseitigt. KOOLE hat bereits früher eine Anlage mit mehreren Tanks in Feluy (Belgien) beseitigt. Schauen Sie sich hier das Video von dieser Beseitigung an:

Erster KOOLE-Newsletter verschickt Contractors

Erster KOOLE-Newsletter verschickt Die erste Ausgabe des KOOLE-Newsletters wurde verschickt. Dieser Newsletter enthält ein Update zu den Aktivitäten von KOOLE Contractors. Sie finden darin alle Informationen über unsere Projekte, unsere Ausrüstung und alles, was damit zusammenhängt. Haben Sie den Newsletter noch nicht gelesen? Klicken Sie dann hier. Möchten Sie den Newsletter auch erhalten? Melden Sie sich dann hier für den Newsletter an.

KOOLE Contractors beseitigt Schlamm für den Bau der N31 Environmental

KOOLE Contractors beseitigt Schlamm für den Bau der N31 Für den Bau der neuen N31 in Harlingen (Niederlande) hat KOOLE Contractors den vorhandenen Schlamm beseitigt. Der Schlamm befand sich auf dem Unterwasserbeton, der gereinigt wurde, um Platz zum Gießen des Betonbodens für die Fernstraße zu machen. Mithilfe des Vacupress-Saugwagens wurde eine Oberfläche von fast 550 m2 gereinigt. Der Vacupress-Saugwagen kann neben Flüssigkeiten auch kleine Feststoffe wie Kies, Sand und Granulat aufsaugen. Die N31 ist die direkte Verbindung zwischen den Städten Amsterdam und Leeuwarden und führt über den Afsluitdijk (Abschlussdeich) und durch den Ort Harlingen. Diese Straße wird neu angelegt, um die Erreichbarkeit der niederländischen Provinz Friesland zu verbessern. Schauen Sie sich den Film an, um zu sehen, wie KOOLE vorgegangen ist.

Demontage einer chemischen Anlage in Geel (Belgien) Industrial

Demontage einer chemischen Anlage in Geel (Belgien) KOOLE arbeitet momentan an der Demontage von chemischen Anlagen auf dem Gelände von INEOS in Geel (Belgien). Dort werden eine Lkw-Ladestation, ein Teil eines Produktionsgebäudes, mehrere Silokonstruktionen und kleinere Produktionsanlagen beseitigt. Der Höhepunkt ist die Demontage einer Fackel mit einer Höhe von 76 Metern. Auch die asbesthaltigen Materialien in den Anlagen werden von KOOLE saniert. Mit den Arbeiten wurde Mitte August 2016 begonnen und sie werden Ende Dezember 2016 abgeschlossen sein.

KOOLE Contractors erhält A-Award beim Integrated Event 2016 Industrial

KOOLE Contractors erhält A-Award beim Integrated Event 2016 KOOLE hat während des Integrated Event 2016 auf der ESSO-Raffinerie in Rotterdam den A-Award erhalten. Während dieser Veranstaltung wurden Bauunternehmer auf den Gebieten Sicherheit, Qualität, Effizienz und Zusammenarbeit beurteilt. Diese Beurteilung erfolgte in 73 Tagen mit intensiven Aktivitäten wie Arbeiten in der Höhe, Arbeiten in geschlossenen Räumen und komplexe Rigging-Jobs. Die Bauunternehmer, die auf diesen Gebieten zur Spitze gehörten, verdienten den A-Award. Bei KOOLE haben Sicherheit und Qualität während der Betriebsführung höchste Priorität. Dieser Award ist eine Anerkennung und Auszeichnung für das Engagement aller Mitarbeiter von KOOLE.

Spidercrane von KOOLE stellt Nutzen bereits über 5 Jahre unter Beweis Industrial

Spidercrane von KOOLE stellt Nutzen bereits über 5 Jahre unter Beweis Der Spidercrane stellt seinen Nutzen bereits mehr als 5 Jahre unter Beweis! Der Spidercrane ist ein aus der Ferne steuerbarer Bagger mit vier hydraulischen Beinen, der oben auf einen Schornstein gestellt werden kann. Der Spidercrane ist mit Funksendern und HD-Kameras ausgestattet; dadurch kann der Maschinist den Spidercrane mithilfe von Fernbedienungen und LED-Monitoren präzise steuern. Die Kabine befindet sich in einem sicheren Abstand auf dem Boden, der Maschinist kann sich daher gut auf seine Arbeit konzentrieren. Dieser unbemannte Kran bedeutet einen großen Schritt in Richtung Sicherheit und Risikoreduzierung. Schauen Sie sich die Funktion des Spidercranes in dem Video an. https://www.youtube.com/watch?v=buLbVFh7p-8

KOOLE mit Beseitigung des Kraftwerks Harculo begonnen Industrial

KOOLE mit Beseitigung des Kraftwerks Harculo begonnen KOOLE Contractors hat vor Kurzem mit dem Abriss des Kraftwerks Harculo begonnen. Schauen Sie sich die Vorgehensweise von KOOLE in dem Video an.

KOOLE Contractors beseitigt teilweise abgebrannte Halle in De Meern (NL) Environmental

KOOLE Contractors beseitigt teilweise abgebrannte Halle in De Meern (NL) Im Juni 2016 beschädigte ein Feuer einen großen Teil einer Halle in De Meern. Als das Feuer ausbrach, waren in der Halle Hunderte von Apfelsinen gelagert. Bei dem Brand sind keine gefährlichen Stoffe freigekommen. KOOLE hat den Auftrag erhalten, die Halle zu sichern und zu demontieren. Nachdem die Feuerwehr den Brand gelöscht hatte, hat KOOLE schweres Gerät eingesetzt, um beim Aufräumen des Schadens, der Apfelsinen und des Wassers zu helfen. Durch unsere Beseitigungstechnik blieben die umliegenden Gebäude, bei denen kein Brandschaden vorhanden war, auch während der Abbrucharbeiten intakt. Das Projekt wurde einige Wochen nach dem Brand abgeschlossen.

Interview im Seaport-Magazine Salvage

Interview im Seaport-Magazine In der neuesten Ausgabe vom Seaport-Magazine steht ein zweiseitiges Interview mit CFO Jurgen Treffers und Manager Operations Pieter van Vuuren. Anlass für dieses Gespräch war das starke Engagement von Koole Contractors in Bezug auf das „Decommissioning“ von Öl- und Gasplattformen in der Nordsee. Klicken Sie auf diesen Link, um den Artikel zu lesen.

KOOLE assistiert der Feuerwehr beim Sichern einer abgebrannten Halle Environmental

KOOLE assistiert der Feuerwehr beim Sichern einer abgebrannten Halle KOOLE hat die Feuerwehr beim Sichern und Aufräumen einer abgebrannten Halle in Hillegom (NL) unterstützt.

KOOLE Contractors beginnt mit Demontage des Kraftwerks IJsselcentrale Harculo Industrial

KOOLE Contractors beginnt mit Demontage des Kraftwerks IJsselcentrale Harculo Der Eigentümer Engie Energie Nederland hat KOOLE Contractors mit der Beseitigung des Kraftwerks IJsselcentrale in Zwolle beauftragt, das unter dem Namen „Harculo-Centrale“ besser bekannt ist. KOOLE hat vor Kurzem mit der Vorbereitung der Demontage begonnen. Engie Energie Nederland hat kürzlich bekannt gemacht, dass zum 1. Januar 2016 die letzten Aktivitäten beendet wurden, wodurch eine komplette Schließung und Sanierung des Kraftwerks die rentabelste Lösung ist. Die Rolle des Kraftwerks IJsselcentrale war bereits seit Längerem begrenzt. In Bezug auf die Erzeugung von Energie ist auf dem Gelände lediglich der Solarpark aktiv. Das Projekt besteht aus dem Demontieren des gesamten Gebäudekomplexes. In dem Kraftwerk befinden sich sechs Kessel mit dazugehörigen Turbinen, die demontiert werden müssen. Darüber hinaus wird das komplette Gelände des mit Erdgas beheizten Kraftwerks saniert. KOOLE erhielt diesen Auftrag aufgrund seiner jahrelangen Erfahrung mit der Beseitigung von Industriekomplexen und aufgrund seiner spezialisierten Mitarbeiter und Spezialausrüstung. Durch die unterschiedlichen Komponenten und den Umfang des Kraftwerks ist dies ein komplexes Projekt mit einer Laufzeit bis Ende 2018. Das Kraftwerk IJsselcentrale in Harculo wurde 1955 eröffnet. Das Hauptgebäude ist 240 Meter lang und 50 Meter hoch und hatte ursprünglich einen Schornstein. Später wurden vier weitere Schornsteine hinzugebaut. Momentan stehen noch zwei der fünf Schornsteine. Zu Beginn wurde Steinkohle für die Erzeugung von Energie verwendet, später wurde auf Erdöl umgestellt. Während der Beseitigung des Kraftwerks wird dem Naturgebiet, das sich rundum das Kraftwerk befindet, besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die Kessel und Schornsteine werden zum Beispiel nicht innerhalb der Brutzeit (von Mitte März bis Mitte Oktober) abgerissen. Auf diese Weise wird die Natur in diesem sensiblen Zeitraum nicht gestört. Dieses Projekt ist eines der größten Demontageprojekte, das jemals in den Niederlanden durchgeführt wurde. Für die Zeit nach der vollständigen Sanierung des Kraftwerks wurde für das Gelände noch keine neue Bestimmung gefunden. KOOLE Contractors ist ein international tätiges industrielles und maritimes Dienstleistungsunternehmen, das sich auf industrielle Abbrucharbeiten, Sanierung, Wrackbeseitigung und den Bau von Kaimauern spezialisiert hat. Neben dem Hauptsitz in den Niederlanden verfügt KOOLE über Niederlassungen auf vier Kontinenten.

KOOLE als Achilles FPAL-Lieferant registriert Salvage

KOOLE als Achilles FPAL-Lieferant registriert KOOLE ist stolz darauf, ankündigen zu können, dass wir jetzt vollständig als Achilles FPAL-Lieferant für die Öl- und Gasindustrie für die Lieferung von Produkten und Dienstleistungen registriert sind. „Decommissioning“ ist eine wachsende Branche. Um in diesem wachsenden Markt effektiv tätig zu sein, ist eine Achilles FPAL-Registrierung obligatorisch. Die wichtigste Zielsetzung von Achilles FPAL ist das Identifizieren von Möglichkeiten für Kostenreduzierung und Leistungssteigerung in der gesamten Kette. KOOLE hat bereits eine JQS-Registrierung als Lieferant an die nordeuropäische Öl- und Gasindustrie erhalten. Durch die FPAL-Registrierung erhält KOOLE Zugang zum britischen Markt und zum restlichen Europa.

Koole im Einsatz beim Kanal „Naardervaart“ Environmental

Koole im Einsatz beim Kanal „Naardervaart“ Koole hat mit zwei Vakuumwagen an den Reinigungsarbeiten der oberen Decke der Eisenbahnbrücke (KW050) beim Kanal Naardervaart teilgenommen.

Next newsitem

Trackrecord

Ballast-Nedam

2016-10 Ballast-Nedam

Harlingen, Niederlande - Für den Bau der neuen N31 in Harlingen (Niederlande) hat KOOLE Contractors den vorhandenen Schlamm beseitigt. Der Schlamm wurde entfernt, um Platz zum Gießen des Betonbodens für die Fernstraße zu machen. Mithilfe des Vacupress-Saugwagens wurde eine Oberfläche von fast 550 m2 gereinigt.

Dycore

2016-09 Dycore

Oosterhout, Niederlande - Beseitigung einer zum Teil abgebrannten Lagerhalle. Die umliegenden Gebäude, die unbeschädigt geblieben sind, wurden nicht abgerissen.

MS Alexander von Humboldt, Jan de Nul

2016-08 MS Alexander von Humboldt, Jan de Nul

Bremerhaven, Deutschland - Asbestsanierungsarbeiten bei Dichtungen und Reinigung sogenannter „Hotspots“ im Maschinenraum des Schiffes.

CSD Zeeland (Schneidkopfsaugbagger), Van Oord

2016-08 CSD Zeeland (Schneidkopfsaugbagger), Van Oord

Safi, Jordanien - Sanierung von Asbest-„Hotspots“ im Maschinenraum des Schneidkopfsaugbaggers Zeeland.

Lommerse-Uitendaal

2016-07 Lommerse-Uitendaal

Hillegom, Niederlande - Assistieren der Feuerwehr durch die Demontage einer zum Teil abgebrannten Fabrikshalle.

Damen

2016-07 Damen

Schiedam, Niederlande - Asbestsanierung auf den folgenden Schiffen bei Damen Shipyards: - Foresight (Dichtungen) - HAI GONG YOU 309 (Verschiedenes) - Alaya (Dichtungen) - Hagen (Dichtungen) - Skagen (Verschiedenes)

Sirius, Greenpeace

2016-07 Sirius, Greenpeace

Amsterdam, Niederlande - Asbestsanierungsarbeiten bei Dichtungen und Leitungen, im Maschinenraum und im Trichter des Schiffes.

Beseitigung einer teilweise abgebrannten Lagerhalle

2016-07 Beseitigung einer teilweise abgebrannten Lagerhalle

De Meern, Niederlande - Ein Feuer beschädigte einen großen Teil einer Lagerhalle in De Meern. Als das Feuer ausbrach, waren in der Halle Hunderte von Apfelsinen gelagert. KOOLE hat den Auftrag erhalten, die Halle zu sichern und zu demontieren.

HAM 602, Van Oord

2016-07 HAM 602, Van Oord

Moerdijk, Niederlande - Sanierung von asbesthaltigen Dichtungen auf dem Saugbaggerschiff auf der Van Oord-Werft in Moerdijk.

Naarden, Niederlande

2016-06 Naarden, Niederlande

Koole hat mit zwei Vakuumwagen an den Reinigungsarbeiten der oberen Decke der Eisenbahnbrücke (KW050) beim Kanal Naardervaart teilgenommen.

Castor, Van Oord

2016-06 Castor, Van Oord

Curaçao, Niederländische Antillen - Das Sanieren von asbesthaltigen Materialien auf dem gesamten Baggerschiff.

Cormorant, Multraship

2016-06 Cormorant, Multraship

Vlissingen, Niederlande - Das Sanieren von asbesthaltiger Verkleidung auf dem „Schwerlastfrachter“ Cormorant.

CGM Camelia, Keppel Verolme

2016-05 CGM Camelia, Keppel Verolme

Rotterdam, Niederlande - Asbestbeseitigung zwischen den Rohrleitungen des Containerschiffs.

Allseas Bright Spark

2016-04 Allseas Bright Spark

Dünkirchen, Frankreich - Sanierung verschiedener asbesthaltiger Anwendungen und Dichtungen auf dem Schiff. Dieses Projekt wurde unter großem Zeitdruck durchgeführt. Technischer Inspektor: W. J. Duijndam

HMC, Lastkahn H-541

2016-04 HMC, Lastkahn H-541

Vlissingen, Niederlande - Das Beseitigen von Asbest aus dem Lastkahn H-541.

Allseas Calamity Jane

2016-04 Allseas Calamity Jane

Rozenburg, Niederlande - Asbestsanierung bei Dichtungen während der normalen Arbeiten beim Graben von Rinnen. Unterstützungsschiff „Calamity Jane“. Technischer Inspektor: J. Gerrits

Schiffe von Vroon, Europa

2016-03 Schiffe von Vroon, Europa

(2011-2016) Asbest-Wartung der europäischen Flotte von Vroon.

Svanen, van Oord

2016-03 Svanen, van Oord

Rotterdam, Niederlande - Beseitigen von Asbest beim Hebebock auf der Svanen.

HMC Balder

2015-12 HMC Balder

Atlantik - Asbestsanierung beim schweren Hebebock auf der Balder. Sanierung während der Fahrt von New Orleans nach Rotterdam.

Öl-/Chemikalientanker Octaden

2015-08 Öl-/Chemikalientanker Octaden

Gran Canaria, Spanien - Asbest-Reinigung an Bord des Öl- und Chemikalientankers im Auftrag von „Victoria Ship Management Japan“.

Seaway Heavy Lifting Stanislav Yudin

2015-04 Seaway Heavy Lifting Stanislav Yudin

Rotterdam, Niederlande - Asbestsanierung auf schweren Kranschiffen, während der normalen Arbeiten.

SVITZER Schlepper Nabi an Nari

2015-02 SVITZER Schlepper Nabi an Nari

Rotterdam, Niederlande - Aufräumen und Reinigen von Asbest auf Schleppern. Stationiert in Rotterdam.

CMA/CGM Camarat

2015-02 CMA/CGM Camarat

Algerien - Asbestsanierung auf Containerschiff Camarat.

Carla Maersk Öltanker

2015-02 Carla Maersk Öltanker

Bilbao, Spanien - Asbest-Reinigung auf dem gesamten Schiff.

Duvel

2015-01 Duvel

Breendonk, Belgien - Demontage vom und Asbestsanierung im Brausaal.

Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire

2014-11 Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire

Azoren, Atlantik - Asbestsanierungsarbeiten auf dem Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire. Das Schiff hatte während der Arbeiten Passagiere an Bord.

Demontage des Bitumenwerks Oando

2014-09 Demontage des Bitumenwerks Oando

Lagos, Nigeria - Demontage eines Bitumenwerks auf Terminal 1 von Oando PLC. Das Bitumenwerk bestand aus vier Stahltanks, verschiedenen Gebäuden mit Asbestverunreinigungen, Leitungstrassen, Füllanlagen und diversen Fundamenten.

FPSO Petrojarl 1

2014-08 FPSO Petrojarl 1

Schiedam, Niederlande - Sanierung der verschiedenen asbesthaltigen Anwendungen auf dem Schiff.

Paul B. Lloyd

2014-07 Paul B. Lloyd

Rotterdam, Niederlande - Sanierung der verschiedenen asbesthaltigen Anwendungen auf dem Schiff.

Arcelor Mittal

2014-01 Arcelor Mittal

Gent, Belgien - Asbestsanierung der Kabelrinnen.

Lanxess

2014-01 Lanxess

Straßburg, Frankreich - Demontage von und Asbestsanierungen bei verschiedenen Anlagen.

Stena Spey

2013-06 Stena Spey

Rotterdam, Niederlande - Sanierung verschiedener asbesthaltiger Anwendungen auf dem ganzen Schiff.

BAM

2013-01 BAM

Gent, Belgien - Asbestsanierung in der Universität Gent.

Keppel Verolme

2012-11 Keppel Verolme

Rotterdam-Botlek, Niederlande - Sanieren verschiedener asbesthaltiger Anwendungen auf den Halbtaucher-Bohrinseln Scarabeo 5 und 6.

ExxonMobil

2012-07 ExxonMobil

Rotterdam, Niederlande - Das gesamte Verwaltungsgebäude wurde saniert, während dieses in Gebrauch war.

HMC Schwergutfrachter, weltweit

2012-04 HMC Schwergutfrachter, weltweit

Kontinuierliche Asbestsanierung (2009-2015) an Bord der Schwergutfrachter Thialf, Hermod und Balder von Heerema Marine Contractors. Diese Arbeiten fanden weltweit statt.

VESTA

2012-01 VESTA

Antwerpen, Belgien - Asbestsanierungsarbeiten bei Anlegebrücke.

Shell Gas

2010-11 Shell Gas

Heembeek, Belgien - Asbestsanierung und vollständige Demontage eines Tankkomplexes mit einer Fläche von 8 Hektar.

Heerema Hermod

2010-11 Heerema Hermod

Atlantik - Schaffung einer „asbestsicheren Situation“ auf dem Halbtaucher-Kranschiff Hermod.

ExxonMobil

2010-09 ExxonMobil

Rotterdam, Botlek, Niederlande - Asbestsanierung einer mit Asbest verunreinigten Leitungstrasse.

Tanker Caroline Essberger

2009-06 Tanker Caroline Essberger

Dordrecht, Niederlande - Beseitigen von asbesthaltigen Dichtungen und Montieren von Leitungssystemen.

Kotug

2009-05 Kotug

Niederlande - Beseitigen von asbesthaltigen Dichtungen und Montieren von Leitungssystemen auf verschiedenen Schiffen.

Vroon Offshore Services

2008-11 Vroon Offshore Services

An diversen Standorten in Europa - Europäische Asbest-Wartung für Vroon Offshore Services.

Castoro Sei

2008-07 Castoro Sei

Niederlande - Sanieren diverser asbesthaltiger Anwendungen auf Halbtaucher-Rohrleger Castoro Sei.

Van Oord

2008-04 Van Oord

Weltweit - Asbest-Wartung auf diversen Schiffen.

Van Oord

2008-04 Van Oord

Weltweit - Asbest-Wartung auf diversen Schiffen.

Evonik

2008-01 Evonik

Antwerpen, Belgien - Asbestsanierung des Schornsteins der B-Unit.

Saugbagger HAM 318

2008-01 Saugbagger HAM 318

Dalian, China - Reinigung des Saugbaggers HAM 318 nach einer Verunreinigung durch Asbest. Der Saugbagger ist Teil der Flotte von Van Oord.

Van Haerents

2007-01 Van Haerents

Gent, Belgien - Demontage und Asbestbeseitigung.

Niederländischer Staat, Otapan

2006-03 Niederländischer Staat, Otapan

Amsterdam, Niederlande - Sanierung von 77.000 kg Asbest auf dem für die Verschrottung vorgesehenen Tanker Otapan, der zwischen 1996 und 2006 in Amsterdam gelegen hat.

GDF Suez

2006-02 GDF Suez

Lelystad, Niederlande - Demontage und Asbestsanierung der Flevo Unit 1 in der Flevocentrale (Kraftwerk).

2016-10 Ballast-Nedam

Harlingen, Niederlande - Für den Bau der neuen N31 in Harlingen (Niederlande) hat KOOLE Contractors den vorhandenen Schlamm beseitigt. Der Schlamm wurde entfernt, um Platz zum Gießen des Betonbodens für die Fernstraße zu machen. Mithilfe des Vacupress-Saugwagens wurde eine Oberfläche von fast 550 m2 gereinigt.

Ballast-Nedam

2016-09 Dycore

Oosterhout, Niederlande - Beseitigung einer zum Teil abgebrannten Lagerhalle. Die umliegenden Gebäude, die unbeschädigt geblieben sind, wurden nicht abgerissen.

Dycore

2016-08 MS Alexander von Humboldt, Jan de Nul

Bremerhaven, Deutschland - Asbestsanierungsarbeiten bei Dichtungen und Reinigung sogenannter „Hotspots“ im Maschinenraum des Schiffes.

MS Alexander von Humboldt, Jan de Nul

2016-08 CSD Zeeland (Schneidkopfsaugbagger), Van Oord

Safi, Jordanien - Sanierung von Asbest-„Hotspots“ im Maschinenraum des Schneidkopfsaugbaggers Zeeland.

CSD Zeeland (Schneidkopfsaugbagger), Van Oord

2016-07 Lommerse-Uitendaal

Hillegom, Niederlande - Assistieren der Feuerwehr durch die Demontage einer zum Teil abgebrannten Fabrikshalle.

Lommerse-Uitendaal

2016-07 Damen

Schiedam, Niederlande - Asbestsanierung auf den folgenden Schiffen bei Damen Shipyards: - Foresight (Dichtungen) - HAI GONG YOU 309 (Verschiedenes) - Alaya (Dichtungen) - Hagen (Dichtungen) - Skagen (Verschiedenes)

Damen

2016-07 Sirius, Greenpeace

Amsterdam, Niederlande - Asbestsanierungsarbeiten bei Dichtungen und Leitungen, im Maschinenraum und im Trichter des Schiffes.

Sirius, Greenpeace

2016-07 Beseitigung einer teilweise abgebrannten Lagerhalle

De Meern, Niederlande - Ein Feuer beschädigte einen großen Teil einer Lagerhalle in De Meern. Als das Feuer ausbrach, waren in der Halle Hunderte von Apfelsinen gelagert. KOOLE hat den Auftrag erhalten, die Halle zu sichern und zu demontieren.

Beseitigung einer teilweise abgebrannten Lagerhalle

2016-07 HAM 602, Van Oord

Moerdijk, Niederlande - Sanierung von asbesthaltigen Dichtungen auf dem Saugbaggerschiff auf der Van Oord-Werft in Moerdijk.

HAM 602, Van Oord

2016-06 Naarden, Niederlande

Koole hat mit zwei Vakuumwagen an den Reinigungsarbeiten der oberen Decke der Eisenbahnbrücke (KW050) beim Kanal Naardervaart teilgenommen.

Naarden, Niederlande

2016-06 Castor, Van Oord

Curaçao, Niederländische Antillen - Das Sanieren von asbesthaltigen Materialien auf dem gesamten Baggerschiff.

Castor, Van Oord

2016-06 Cormorant, Multraship

Vlissingen, Niederlande - Das Sanieren von asbesthaltiger Verkleidung auf dem „Schwerlastfrachter“ Cormorant.

Cormorant, Multraship

2016-05 CGM Camelia, Keppel Verolme

Rotterdam, Niederlande - Asbestbeseitigung zwischen den Rohrleitungen des Containerschiffs.

CGM Camelia, Keppel Verolme

2016-04 Allseas Bright Spark

Dünkirchen, Frankreich - Sanierung verschiedener asbesthaltiger Anwendungen und Dichtungen auf dem Schiff. Dieses Projekt wurde unter großem Zeitdruck durchgeführt. Technischer Inspektor: W. J. Duijndam

Allseas Bright Spark

2016-04 HMC, Lastkahn H-541

Vlissingen, Niederlande - Das Beseitigen von Asbest aus dem Lastkahn H-541.

HMC, Lastkahn H-541

2016-04 Allseas Calamity Jane

Rozenburg, Niederlande - Asbestsanierung bei Dichtungen während der normalen Arbeiten beim Graben von Rinnen. Unterstützungsschiff „Calamity Jane“. Technischer Inspektor: J. Gerrits

Allseas Calamity Jane

2016-03 Schiffe von Vroon, Europa

(2011-2016) Asbest-Wartung der europäischen Flotte von Vroon.

Schiffe von Vroon, Europa

2016-03 Svanen, van Oord

Rotterdam, Niederlande - Beseitigen von Asbest beim Hebebock auf der Svanen.

Svanen, van Oord

2015-12 HMC Balder

Atlantik - Asbestsanierung beim schweren Hebebock auf der Balder. Sanierung während der Fahrt von New Orleans nach Rotterdam.

HMC Balder

2015-08 Öl-/Chemikalientanker Octaden

Gran Canaria, Spanien - Asbest-Reinigung an Bord des Öl- und Chemikalientankers im Auftrag von „Victoria Ship Management Japan“.

Öl-/Chemikalientanker Octaden

2015-04 Seaway Heavy Lifting Stanislav Yudin

Rotterdam, Niederlande - Asbestsanierung auf schweren Kranschiffen, während der normalen Arbeiten.

Seaway Heavy Lifting Stanislav Yudin

2015-02 SVITZER Schlepper Nabi an Nari

Rotterdam, Niederlande - Aufräumen und Reinigen von Asbest auf Schleppern. Stationiert in Rotterdam.

SVITZER Schlepper Nabi an Nari

2015-02 CMA/CGM Camarat

Algerien - Asbestsanierung auf Containerschiff Camarat.

CMA/CGM Camarat

2015-02 Carla Maersk Öltanker

Bilbao, Spanien - Asbest-Reinigung auf dem gesamten Schiff.

Carla Maersk Öltanker

2015-01 Duvel

Breendonk, Belgien - Demontage vom und Asbestsanierung im Brausaal.

Duvel

2014-11 Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire

Azoren, Atlantik - Asbestsanierungsarbeiten auf dem Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire. Das Schiff hatte während der Arbeiten Passagiere an Bord.

Kreuzfahrtschiff Saga Sapphire

2014-09 Demontage des Bitumenwerks Oando

Lagos, Nigeria - Demontage eines Bitumenwerks auf Terminal 1 von Oando PLC. Das Bitumenwerk bestand aus vier Stahltanks, verschiedenen Gebäuden mit Asbestverunreinigungen, Leitungstrassen, Füllanlagen und diversen Fundamenten.

Demontage des Bitumenwerks Oando

2014-08 FPSO Petrojarl 1

Schiedam, Niederlande - Sanierung der verschiedenen asbesthaltigen Anwendungen auf dem Schiff.

FPSO Petrojarl 1

2014-07 Paul B. Lloyd

Rotterdam, Niederlande - Sanierung der verschiedenen asbesthaltigen Anwendungen auf dem Schiff.

Paul B. Lloyd

2014-01 Arcelor Mittal

Gent, Belgien - Asbestsanierung der Kabelrinnen.

Arcelor Mittal

2014-01 Lanxess

Straßburg, Frankreich - Demontage von und Asbestsanierungen bei verschiedenen Anlagen.

Lanxess

2013-06 Stena Spey

Rotterdam, Niederlande - Sanierung verschiedener asbesthaltiger Anwendungen auf dem ganzen Schiff.

Stena Spey

2013-01 BAM

Gent, Belgien - Asbestsanierung in der Universität Gent.

BAM

2012-11 Keppel Verolme

Rotterdam-Botlek, Niederlande - Sanieren verschiedener asbesthaltiger Anwendungen auf den Halbtaucher-Bohrinseln Scarabeo 5 und 6.

Keppel Verolme

2012-07 ExxonMobil

Rotterdam, Niederlande - Das gesamte Verwaltungsgebäude wurde saniert, während dieses in Gebrauch war.

ExxonMobil

2012-04 HMC Schwergutfrachter, weltweit

Kontinuierliche Asbestsanierung (2009-2015) an Bord der Schwergutfrachter Thialf, Hermod und Balder von Heerema Marine Contractors. Diese Arbeiten fanden weltweit statt.

HMC Schwergutfrachter, weltweit

2012-01 VESTA

Antwerpen, Belgien - Asbestsanierungsarbeiten bei Anlegebrücke.

VESTA

2010-11 Shell Gas

Heembeek, Belgien - Asbestsanierung und vollständige Demontage eines Tankkomplexes mit einer Fläche von 8 Hektar.

Shell Gas

2010-11 Heerema Hermod

Atlantik - Schaffung einer „asbestsicheren Situation“ auf dem Halbtaucher-Kranschiff Hermod.

Heerema Hermod

2010-09 ExxonMobil

Rotterdam, Botlek, Niederlande - Asbestsanierung einer mit Asbest verunreinigten Leitungstrasse.

ExxonMobil

2009-06 Tanker Caroline Essberger

Dordrecht, Niederlande - Beseitigen von asbesthaltigen Dichtungen und Montieren von Leitungssystemen.

Tanker Caroline Essberger

2009-05 Kotug

Niederlande - Beseitigen von asbesthaltigen Dichtungen und Montieren von Leitungssystemen auf verschiedenen Schiffen.

Kotug

2008-11 Vroon Offshore Services

An diversen Standorten in Europa - Europäische Asbest-Wartung für Vroon Offshore Services.

Vroon Offshore Services

2008-07 Castoro Sei

Niederlande - Sanieren diverser asbesthaltiger Anwendungen auf Halbtaucher-Rohrleger Castoro Sei.

Castoro Sei

2008-04 Van Oord

Weltweit - Asbest-Wartung auf diversen Schiffen.

Van Oord

2008-04 Van Oord

Weltweit - Asbest-Wartung auf diversen Schiffen.

Van Oord

2008-01 Evonik

Antwerpen, Belgien - Asbestsanierung des Schornsteins der B-Unit.

Evonik

2008-01 Saugbagger HAM 318

Dalian, China - Reinigung des Saugbaggers HAM 318 nach einer Verunreinigung durch Asbest. Der Saugbagger ist Teil der Flotte von Van Oord.

Saugbagger HAM 318

2007-01 Van Haerents

Gent, Belgien - Demontage und Asbestbeseitigung.

Van Haerents

2006-03 Niederländischer Staat, Otapan

Amsterdam, Niederlande - Sanierung von 77.000 kg Asbest auf dem für die Verschrottung vorgesehenen Tanker Otapan, der zwischen 1996 und 2006 in Amsterdam gelegen hat.

Niederländischer Staat, Otapan

2006-02 GDF Suez

Lelystad, Niederlande - Demontage und Asbestsanierung der Flevo Unit 1 in der Flevocentrale (Kraftwerk).

GDF Suez
Next Trackrecord

Cases

Vacupress

Vacupress >>

KOOLE verfügt über zwei multifunktionale Saugwagen. Diese können für ein breites Anwendungsgebiet eingesetzt werden, das von Schlamm, Sand, Kies, Zement und Granulat bis zu asbesthaltigen Materialien reicht. Der Vacupress-Wagen wird regelmäßig für die Reinigung nach Katastrophen/Notfällen, die industrielle Reinigung, petrochemische Aktivität und Schiffsreinigungen eingesetzt.

Vacupak

Vacupak >>

Vacupak ist eine unter eigener Regie entwickelte Saug- und Absackanlage, die in einer Lkw-Kombination untergebracht ist. Dieser Saugwagen ist wirklich einzigartig und eignet sich ideal zum Aufsaugen oder Absacken von unter anderem Glas- und Steinwolle, Asbest- und Keramikfasern und anderen verunreinigenden beziehungsweise gefährlichen Stoffen.

Asbestsanierung Otapan

Asbestsanierung Otapan >>

Der Tanker Otapan lag von 1999 bis 2006 in Amsterdam vor Anker. Im Herbst 2006 wurde die Otapan sogar international berühmt, als sie zur Verschrottung in Richtung Türkei losgefahren ist. Die türkischen Autoritäten weigerten sich, das Schiff zuzulassen, als sich zeigte, dass die angegebene Menge Asbest von 1.000 kg weit überschritten wurde. KOOLE hat den Auftrag erhalten, letztendlich 77.000 kg Asbest zu beseitigen, woraufhin das Schiff freigegeben werden konnte.

  • KOOLE head office
  • Vijfhuizerdijk 110
  • 2141 BD Vijfhuizen
  • The Netherlands
  • T +31(0)23 558 19 37
  • KOOLE nv
  • Elzasweg 13/B
  • 2030 Antwerp
  • Belgium
  • T +32(0)347 50 78 3
  • KOOLE MAMMOET Salvage Singapore Pte. Ltd.
  • Singapore
  • T (+31)6 33 71 76 36
  • T (+31)6 46 36 86 62
  •  
Back to top